综合枢纽(6分46秒)

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高效整合鄂州及联动武汉的综合交通枢纽资源，以“空铁无缝换乘”和“铁水多式联运”为核心，全面提升鄂州“空、铁、水、公”枢纽功能，建立高度一体化的综合枢纽体系，完善城市内部综合交通格局和枢纽体系建设，紧扣“武鄂同城、城乡融合”发展定位，打造长江中游城市群区域性交通中心，构建高效便捷的枢纽城市。
综合枢纽多媒体查询屏，依次展示空、铁、水、公、客运等综合交通枢纽详情，点击后投屏到大屏进行详细了解。
五大港口枢纽是以三江港为龙头，引领葛店港、五丈港、燕矶作业区、杨叶港发展，构筑鄂东航运枢纽。城区港转型为客运码头，支撑与黄冈旅游联动；葛店、三江港、五丈港燕矶作业区、杨叶港为货运码头；投屏还列出了20个港口、13个客运码头。
以便捷畅通的陆港建设为目标，建设客运“1高铁即兰福高铁、2城际武鄂黄城际、武冈城际、3轨道：地铁11号线、地铁30号线、市域铁路。
依托“1主”武九铁路，规划三江港疏港铁路，实现铁水联运，而4支为鄂州电厂铁路专用线、三江港疏港铁路专用线、鄂钢铁路专用线、球团厂铁路专用线。大屏为我们展示了8个客运站点和3个货运站点。
通过实行空港、水港、陆港“三港联动”，全面织成一张交通便利的立体联运网，打造长江中游区域全面对接全球经济市场的“第一出海口”。
“三纵五横”的高速公路网。三纵为新港—鄂咸、大广、大广高速复线，五横为武鄂、武黄、武阳、黄鄂高速、鄂州机场高速。加快建设鄂咸高速、武阳高速、新港高速，新增大广高速复线和现状武鄂高速、黄鄂高速及大广高速形成“五横三纵”的高速公路网络。形成南北新的跨江通道；鄂咸高速南北连接杭瑞高速及沪蓉高速，加密鄂州南北联系通道；武阳高速联系武汉绕城高速和大广高速，加速武鄂黄同城联系。大屏还展示了高速公路主要控制点以及在鄂州段里程数。
突出公交客运枢纽设施建设，展示主城区4个客运网点、2个副城区网点，4个新城、9个特色镇，2个其他客运站网点。分别标注了站级、位置和他们现在的状态。
地铁网和公路网，展示了地铁、市域铁路、有轨电车、两国道、九省道的衔接片区节点。
展项左边展示了四张示意图，分别为鄂州机场与天河机场的关系图、空铁水联运关系图、多向融入国家高铁网络示意图、区域高速公路网规划示意图。
主要展示以鄂州花湖机场为核心，联动天河机场，构建客货运“双枢纽”，支撑武汉大都市区*********枢纽城市建设。
重点打造鄂州站和鄂州北站双陆港，构建空-铁-水物流枢纽。以鄂州机场为核心的空港，以三江港为核心的水港，以鄂州站、鄂州北站为核心的陆港，引领鄂州长江中游区域性交通枢纽及湖北物流中心建设。
空铁联运，多向融入国家高速铁路网络。联系武汉城市圈环线，带动南部大梁子湖地区发展，同时三向连接京九高铁、京广高铁，融入国家高铁网络。预留机场铁路专用线。搭接高速铁路网，实现空铁联运。规划大广高速复线，实现机场与外部的快速联通。规划鄂州机场高速，增强南向、西向辐射能力。实现武鄂、鄂黄、武阳、鄂咸高速与机场快速联通。
右边墙面上主要讲述结合武汉轨道交通、东湖高新区中路网规划，积极衔接武汉轨道交通网，加速武汉城市圈一体化发展。一带两环，串联南部乡镇-梧桐湖-红莲湖-葛华新城-三江港新城中心城区-花湖新城货运带。
构建快速高效的货运通道。航空港+水港+陆港实现空水铁联运，联动高速网，构建沿江+垂江综合运输大通道。对内：一带两环，绕城而兴。
鄂州加强区域协同联动，拓展高质量发展空间，打造武汉城市圈同城化核心区，推进规划同编、交通同网、科技同兴、产业同链、民生同保;推进鄂黄黄联动发展，深化与黄冈、黄石战略合作，推动九江、黄石、鄂州、黄冈跨区域合作，优化市域发展布局。